2010年09月20日
リニアモーターカーの宮崎実験線跡。
宮崎県の日向と都農の区間にあるリニア実験線跡見てきました。
直線かつ平坦区間で積雪等による実験に障害がない区間という理由があったそうですが、確かに…どこまで続くんだぁ~と思ってしまった。
平成8年まで走行実験されてたそうです。
延長距離7キロ。

そんな直線の線路の端っこが気になったので、日向市側の端っこ。
なかなかかっちょよすな表札。


廃墟の割にキレイに残ってるなあと思ったら誰かいました。
電気は通ってるようなので、何か使うことがあるのかもと調べてみると、太陽光発電所として利用する予定があるらしい…何気に最先端な宮崎だ。

建て増し建て増しな感じ?頑張ればハウルちっくにイケそう。

レールは取り壊す気配もないけど、朽ちるに任せてるのか…頑丈だろうからなかなか朽ちないだろうけど。

水路沿いには花や野菜が植えてあり、魚もトンボもいてなんだかのどかな風景でした。
最寄駅「東都農駅」を目指せばすぐわかります。
より大きな地図で B級ぐるすぽ日記。 を表示
直線かつ平坦区間で積雪等による実験に障害がない区間という理由があったそうですが、確かに…どこまで続くんだぁ~と思ってしまった。
平成8年まで走行実験されてたそうです。
延長距離7キロ。
そんな直線の線路の端っこが気になったので、日向市側の端っこ。
なかなかかっちょよすな表札。
廃墟の割にキレイに残ってるなあと思ったら誰かいました。
電気は通ってるようなので、何か使うことがあるのかもと調べてみると、太陽光発電所として利用する予定があるらしい…何気に最先端な宮崎だ。
建て増し建て増しな感じ?頑張ればハウルちっくにイケそう。
レールは取り壊す気配もないけど、朽ちるに任せてるのか…頑丈だろうからなかなか朽ちないだろうけど。
水路沿いには花や野菜が植えてあり、魚もトンボもいてなんだかのどかな風景でした。
最寄駅「東都農駅」を目指せばすぐわかります。
より大きな地図で B級ぐるすぽ日記。 を表示
2010年09月20日
ご神木のツリーハウス。
ドライブの帰り途中に発見し、なんじゃこりゃーと思って迷いなく立ち寄ってみたツリーハウス。
見学自由ということなので遠慮なく見学してみました。
青汁ののぼりがあるので、何か売ってるショップかと思いきやまだ未完成だそうで、看板などは一切ありません。

一見どういうつくりになってて、完成がどうなる予定なのかさっぱり見えてこないというおもしろさ。

巨木の枝に沿って通路が渡してあります…3階建て(?)で立派な作り。
“あの通路に行くにはどこからいけばいいんだ?”とか“ここから上に行く階段は?”など不思議な迷路になってます。

曲がってるから危なそうに見えますが、大工さんがガッチリ作ってる安定感。

キレイまっすぐには加工せず、曲がりくねったアールをそのまま生かして温かみのある感じ。

ちょっと広い板張りスペースがあったり、隠しアイテムにでかい蜂の巣がかざってあったりして、絶対子供ウケ良さそう。かくれんぼや鬼ごっこにピッタリなんじゃないかな。

台風で根元が傷んで伐採される予定だった「上玉来の大杉」を使って作ってるツリーハウスだそうな・・・
どおりで要所要所にとても立派なサイズの木があるなぁと。
似たような作りでもう一か所別に「巨木と巨岩の宿・レストラン(建設中でコチラも見学自由)」もあるそうで、コチラも合わせて完成が楽しみです。
見学自由ということなので遠慮なく見学してみました。
青汁ののぼりがあるので、何か売ってるショップかと思いきやまだ未完成だそうで、看板などは一切ありません。
一見どういうつくりになってて、完成がどうなる予定なのかさっぱり見えてこないというおもしろさ。
巨木の枝に沿って通路が渡してあります…3階建て(?)で立派な作り。
“あの通路に行くにはどこからいけばいいんだ?”とか“ここから上に行く階段は?”など不思議な迷路になってます。
曲がってるから危なそうに見えますが、大工さんがガッチリ作ってる安定感。
キレイまっすぐには加工せず、曲がりくねったアールをそのまま生かして温かみのある感じ。
ちょっと広い板張りスペースがあったり、隠しアイテムにでかい蜂の巣がかざってあったりして、絶対子供ウケ良さそう。かくれんぼや鬼ごっこにピッタリなんじゃないかな。
台風で根元が傷んで伐採される予定だった「上玉来の大杉」を使って作ってるツリーハウスだそうな・・・
どおりで要所要所にとても立派なサイズの木があるなぁと。
似たような作りでもう一か所別に「巨木と巨岩の宿・レストラン(建設中でコチラも見学自由)」もあるそうで、コチラも合わせて完成が楽しみです。